 |
 |
|
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
Новости
|
|
 |
На торгах Sotheby's продадут редчайшую статуэтку из Месопотамии
19.09.2007 Аукционный дом Sotheby's выставил на торги редчайшую месопотамскую бронзовую статуэтку, цена которой, по предварительным оценкам, составит не менее 18 миллионов долларов, сообщает Bloomberg. Представители Sotheby's в пятницу объявили, что статуэтка, носящая название "Львица Гуэнолла" (Guennol Lioness), будет продана на торгах 5 декабря в Нью-Йорке. Эстимейт этого лота установлен на уровне 18 миллионов долларов, однако Sotheby's предполагает, что "Львица" будет продана за занчительно большую сумму. По словам представителей аукционного дома, делать такие прогнозы им повзолят успех прошлогодних торгов, когда бронзовая статуэтка богини Артемиды с эстимейтом в 7-8 миллионов долларов, в итоге, была продана за 28 миллионов долларов.
13-сантиметровая статуэтка из известняка, возраст которой превышает 5 тысяч лет, с 1948 года принадлежит известному американскому коллекционеру Алистеру Брэдли Мартину (Alastair Bradley Martin). Сразу же после приобретения ценного экспоната Мартин отдал статуэтку в экспозицию Бруклинского музея искусств, в попечительский совет которого он входил.
Вырученные от продажи "Львицы" средства, по словам коллекционера, будут направлены в созданный им благотворительный фонд
Источник Bloomberg
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Антикварный салон "АртАнтик" предлагает своим посетителям широкую возможность для поиска и приобретения предметов для своих коллекций, собраний, галерей, библиотек и т.д. Здесь также можно приобрести эксклюзивные подарки и сувениры.Наша экспозиция постоянно пополняется новыми предметами.
|
 |
|
 |
О КАРЕТНЫХ ЧАСАХ...... - Как обычно плохие дороги, постоялые дома, и желание поскорее выйти из трясущейся кареты или дилижанса. День, ночь, время начинает играть с человеком в игры – то тянется, как резина, то бежит без остановки. Посему и необходимы были в дороге часы, часы надежные, точные, так называемые каретные.Каретные часы сопровождали людей в пути, и поэтому к их механизмам изначально предъявлялись особые требования. Во-первых, они должны выдерживать постоянную вибрацию, температурные перепады, повышенную влажность, не пропускать пыль. Фонарики и зажигалки в XVIII-XIX веках, как можно понять, были вещью недоступной, свечу в дороге зажигать неудобно, а, значит, каретные часы должны были звучать очень громко и четко, оповещая пассажиров о текущем времени ночью в полной темноте. Причем желательно, чтобы путешественники могли слышать этот сигнал, вне зависимости от стука копыт, скрипа кареты, шума колес, ветра или дождя. В корпусе некоторых часов прорезали несколько звуковых щелей, чтобы звон колокольчика был лучше слышен. Знаменитый французский часовой мастер Абрахам Луи Бреге в последней четверти XVIII века изобрёл звуковую пружину - гонг - и применил её в часах с боем и репетиром. Ночью, в темноте, когда невозможно зажечь свечу или лампу, бой каретных часов оповещал пассажиров о том, как долго еще ехать до ближайшего населенного пункта. Некоторые часы были столь совершенны, что в любой момент времени по желанию владельца могли с помощью разных звуковых сигналов информировать о текущем времени: одним тоном отзвонить час, другим — четверть часа, третьим — оставшееся количество минут.Каретные часы всегда славились точными механизмами, которые изготавливались лучшими часовщиками и редко ломались. Вследствие того, что сам часовой механизм считался произведением искусства, чаще всего футляр для каретных часов делался либо целиком прозрачным, либо верхняя часть футляра изготавливалась из стекла, чтобы владелец мог видеть самое главное механизм часов. Однако сам футляр часов предполагался быть очень прочным, сверху – ручка, за которую их можно было нести или подвешивать в поезде или дилижансе.Первые известные каретные часы датируются 1451 годом. Их создатель, парижский часовой мастер Жан Либур, придумал специфический механизм дорожных часов, а также оснастил их боем. Одни из самых знаменитых часов, которые произвели фурор и, по факту, положили первый шаг к повсеместному распространению часов, были изготовлены в 1796 году знаменитым мастером Абрахамом Луи Бреге специально для Наполеона. Часы были так хороши, что великий император приказал своим генералам приобрести такие же.С тех самых пор каретные часы переживали пик популярности. Со временем каретные часы стали оснащаться минутными репетирами. А эксклюзивные модели дополнялись барометром, термометром и даже компасом. Часы совершенствовались внутренне, но благородные очертания оставались неизменными, знаменитые часовые фирмы придерживаются этого правила по сей день. Конечно, никто не берет эти часы в дорогу, они стали предметом коллекционирования и изящным предметом интерьера.
далее
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
АртАнтик это сеть антикварных салонов в Украине и России, обеспечивающая отличный сервис в нужное Вам время и в нужном для Вас месте.
|
E-mail: info@artantik.com.ua
Тел. +380 44 235 03 48 и +380 44 231 45 65
моб. +380 50 331 45 65
|
© 2007 ArtAntik. All rights reserved
developed by Neven
|
|
|
 |
|
 |